Fahrwerkheber
Der gängigste Fahrwerkheber der FHS der in Kleinserie gebaut wurde, trägt die offizielle Bezeichnung: Heber, Fahrwerk, Luftfahrzeug, Typ 83-183 B. Er ist ein Hilfsgerät zum Demontieren und Montieren (Radwechsel) von größeren Fahrzeugrädern mit einem Durchmesser von 800 mm bis 1500 mm und einem max. Gewicht von 600 kg, bei einem Eigengewicht von 117 kg.
Er besteht aus einem Gabelgrundrahmen, der beim Einsatz zum Radwechsel durch die vier Lenkrollen problemlos in jede erforderliche Position gerollt werden kann. Unter Anwendung des Hubzylinders (Hub gesamt: 260 mm), mit integrierter Handpumpe und Ablassventil, sowie Walzen, auf denen das zu wechselnde Rad zur Befestigung auf der Radnabe deckungsgleich zu den Radbolzen gedreht werden kann.
Das Rad wird nach Lösen und Abnehmen der Radmuttern seitlich von der Radnabe entfernt bzw. das neue Rad zur Radnabe zentriert und wieder montiert werden.
Der Vorteil dieses Hebers ist, dass die schweren Räder nicht manuell angehoben werden müssen und Radnaben- sowie Radbolzenbeschädigungen am Luftfahrzeugfahrwerk weitestgehend ausgeschlossen sind.
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